Volvo 940, kombi, Diesel 2,4, VOLVO 940 KOMBI DIESEL 2,4 TIC w Sosnowiec, Śląskie sprżedam

Witam serdecznie
Zapraszam na oględziny do SOSNOWCA lub okolic gdyż się często przemieszczam i mogę dojechać przy okazji. Mój nr telefonu jest widoczny w ogłoszeniu, jakbym nie odbierał, nie miał zasięgu itp. to napisz proszę SMS – postaram się oddzwonić
Oferowane przeze mnie Volvo 940 jest moją własnością. Dla osób szukających takiego samochodu nie trzeba go zbytnio opisywać i na dodatek wiele na ten temat napisano na różnych forach internetowych, więc napiszę tylko kilka słów z mojej strony. Skrzynia biegów 5 biegów z overdrive, zużycie paliwa w mieście przy standardowej jeździe do 110 km/h – 8 litrów, na trasie schodzi do 7, a mój rekord to 6,2. Jak będziemy go traktować jak rajdówkę :) to i 10l weźmie – sam sprawdzałem przez 300 km, ale jeżdżąc normalnie po mieście nie przekracza 8 litrów ON) Samochód kupiłem około pół roku temu od starszego człowieka (wiem, że to śmiesznie i podejrzanie brzmi, ale na prawdę pan od którego kupiłem samochód to 1933 rocznik urodzenia). Samochód został sprowadzony z Holandii bodajże w 2007 roku i był tam serwisowany do ok 260 tyś km (jest na to oryginalna książka serwisowa z oryginalnymi wpisami, aktualny przebieg to 300 tyś km i rośnie :)). Samochód bez wad ukrytych, po wymianie kilku drobnych eksploatacyjnych części. Autem jeżdżę na co dzień, od dnia zakupu zrobiłem na nim 18 tyś km bez najmniejszej awarii. Z rzeczy które można zaliczyć do wad tego egzemplarza to kilka otarć na rogach zderzaków, brak rolety bagażnika, skorodowany fragment progu na długości 20 cm (ale jak się ciepło zrobi to będę to naprawiał. Jest to niewielkie i łatwe do naprawienia i zamaskowania bo jest czarne), uszkodzona klamka pokrywy bagażnika, ale bagażnik się otwiera więc to niewielka wada, w niektórych miejscach schodząca klara z lakieru (szczególnie na masce, widać to na zdjęciach), układ wydechowy pożyje na pewno jeszcze rok, a później raczej będzie kwalifikował się do wymiany, na razie jest szczelny i sprawny, ale pierwsze życie ma za sobą:). I tyle to by było z wad. Samochód stoi na zimowych oponach, przejechał na nich 22 tyś km, wymieniony jest olej z filtrami jakieś 1 tyś km temu, wymieniony rozrząd 22 tyś km temu więc starczy jeszcze na 40 tyś, rok temu wymieniony akumulator na nowy, poprzedni właściciel nie wiadomo dlaczego wymienił pierścienie na tłokach, uszczelniacze zaworowe (są na to dokumenty serwisowe), więc silnik nie bierze w ogóle oleju, a sprężanie jest nominalne. Przegląd jak i OC jest zrobione do października. Auto bez uszkodzeń blacharskich (dysponuje profesjonalnym, elektronicznym czujnikiem grubości lakieru i można to sprawdzić na miejscu) Samochód mogę sprzedać w rozliczeniu za dopłatą z mojej strony, gdyż szukam mniejszego samochodu takiego jak Toyota Aygo, Yaris, Citroen C1/C2 itp. Odbiór oczywiście osobisty. Do 100 km mogę dostarczyć pojazd.